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Mobilité verticale : un défi pour l'accessibilité en France

Les ascenseurs en France, essentiels pour l'inclusion des personnes en situation de handicap, sont insuffisants et souvent obsolètes. À la veille des Jeux de Paris 2024, une réforme urgente s'impose pour garantir une accessibilité véritable.

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Une carence critique en ascenseurs

La mobilité verticale, assurée par les ascenseurs, est un élément central du quotidien, en particulier pour les personnes en situation de handicap. En France, on compte seulement 8 ascenseurs pour 1 000 habitants, contre 23 pour 1 000 en Espagne. Cette disparité devient particulièrement problématique à l'approche des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024, où l'accessibilité sera sous les feux des projecteurs.

Un parc d'ascenseurs vieillissant

Selon la Fédération des ascenseurs, environ 50 % des ascenseurs français ont plus de 30 ans, et 25 % dépassent les 40 ans. Ces infrastructures vétustes compliquent considérablement la vie quotidienne des personnes en situation de handicap, des personnes âgées et des familles. Les pannes prolongées enfermant parfois des habitants chez eux soulignent l'urgence d'une rénovation. De plus, la modernisation de ces équipements pourrait permettre jusqu'à 60 % d'économies d'énergie.

L'appel à l'action des pouvoirs publics

Face à ces défis, la Fédération des ascenseurs exhorte les autorités à investir massivement dans la mobilité verticale. Le président de la Fédération, Philippe Boué, insiste sur la nécessité de densifier le réseau d'ascenseurs dans les zones urbaines et de prioriser leur entretien et leur modernisation. Il est crucial de garantir une accessibilité et une mobilité inclusives pour tous.

Paris : un cas illustratif

En août 2023, la Ville de Paris a été critiquée pour l'état de ses ascenseurs publics, avec deux tiers hors service. En réponse, des travaux significatifs ont été initiés pour rendre opérationnels treize ascenseurs d'ici avril 2024, juste avant les Jeux. Des mesures strictes sont également imposées aux entreprises de maintenance comme Otis, avec des amendes conséquentes en cas de retard. En 2023, Otis a ainsi été pénalisée de 40 000 euros.

 

L'amélioration des infrastructures d'ascenseurs en France est une urgence pour favoriser l'inclusion des personnes en situation de handicap. À l'approche des Jeux de Paris 2024, il est crucial de prendre des mesures concrètes pour moderniser et augmenter le nombre d'ascenseurs, garantissant ainsi une mobilité verticale efficace et accessible à tous.
La source ici


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